Двигател
Колянов вал с ход 84 мм ВАЗ 2108-2110.
Колянов вал с ход 78 мм шийка 47,5 мм
Колянов вал 80 мм ход шийка 47,5 мм
Колянов вал 84 мм ход шийка 43 мм Опел
Колянов вал с ход 78 мм шийка 47,5 мм
Колянов вал 80 мм ход шийка 47,5 мм
Колянов вал 84 мм ход шийка 43 мм Опел
Диаметр на Ход на буталото, мм
цилиндра, 71 74,8 75,6 78 80 84
мм
82,0 1499 1579 1596 1647 1689 1774
82,4 1514 1595 1612 1663 1706 1791
82,5 1517 1599 1616 1667 1710 1795
82,8 1528 1610 1628 1679 1722 1808
83,0 1536 1618 1635 1687 1731 1817
84,0 1573 1657 1675 1728 1772 1861
цилиндра, 71 74,8 75,6 78 80 84
мм
82,0 1499 1579 1596 1647 1689 1774
82,4 1514 1595 1612 1663 1706 1791
82,5 1517 1599 1616 1667 1710 1795
82,8 1528 1610 1628 1679 1722 1808
83,0 1536 1618 1635 1687 1731 1817
84,0 1573 1657 1675 1728 1772 1861
Мотокомплект 1,8 л за Самара 84 мм вал + 129 мм биели + 82,5 мм бутала Гранта.
Варианти за ниския блок 194,8 мм:
- колянов вал с ход 75,6 мм + биели 121 мм + бутала ТДМК по-ниски с 2,3 мм
- колянов вал 71 мм(стандарт) + биели Приора 133,3 мм + по ниски бутала от СТК за 8 или 16 кл.
- колянов вал с ход 80 мм + биели 121 мм(стандартни) + бутала ТДМК с по ниска компресионна височина за 16 или 8 клпана глава.
- колянов вал с ход 80 мм + биели 121 мм(стандартни) + ковани бутала МАМИ по-ниски има варианти за 8 клапани и 16 клапана
- Колянов вал с ход 84 мм + биели 129 мм + ковани бутала от СТИ по-ниски за обем от 1,8 литра.
Варианти за високия блок 197,1 мм:
- колянов вал с ход 80 мм + биели 121 мм(стандартни) + бутала ТДМК с по ниска компресионна височина за 8V и 16 клпана глава.
- колянов вал с ход 80 мм + биели 121 мм(стандартни) + ковани бутала МАМИ по-ниски, има варианти за 8 клапана и 16 клапана.
- колянов вал с ход 80 мм + биели 133,33мм + ковани бутала СТИ с по-ниска компресионна височина ( 23,8 мм) вариант само за 16V.
- колянов вал с ход 75,6 мм + биели 121 мм + бутала ТДМК по-ниски с 2,3 мм
- колянов вал 71 мм(стандарт) + биели Приора 133,3 мм + по ниски бутала от СТК за 8 или 16 кл.
- колянов вал с ход 80 мм + биели 121 мм(стандартни) + бутала ТДМК с по ниска компресионна височина за 16 или 8 клпана глава.
- колянов вал с ход 80 мм + биели 121 мм(стандартни) + ковани бутала МАМИ по-ниски има варианти за 8 клапани и 16 клапана
- Колянов вал с ход 84 мм + биели 129 мм + ковани бутала от СТИ по-ниски за обем от 1,8 литра.
Варианти за високия блок 197,1 мм:
- колянов вал с ход 80 мм + биели 121 мм(стандартни) + бутала ТДМК с по ниска компресионна височина за 8V и 16 клпана глава.
- колянов вал с ход 80 мм + биели 121 мм(стандартни) + ковани бутала МАМИ по-ниски, има варианти за 8 клапана и 16 клапана.
- колянов вал с ход 80 мм + биели 133,33мм + ковани бутала СТИ с по-ниска компресионна височина ( 23,8 мм) вариант само за 16V.
Бутала за предноприводните 8v мотори специално правени за Турбо проекти. Буталата са за ниския блок 194, 8 мм, с колянов вал ход 71 мм, както и стандартните биели 121 мм. Обема на буталото е 16 куб. см, компрессионната височина е 38 мм, тоест стандартната, бутален болт на 22 мм. С глава 21083 и стандартната гарнитура степента на сгъстяване е 8,9:1. Има размери 82.00; 82,4;82,8 мм. Комплект 4
|
Комплект бутала Федерал Могул, биела и бутало събрани предварително, на 82 мм като буталата са с тефлоново покритие по немска технология изготвени, буталния болт влиза в комплекта на 18 мм , а биелата е 133,3 мм, височината на буталото е само 25,8 мм. Целият комплект излиза на 1,8 кг по-лек от стандартните бутала и биели.
Бутала, ковани СТИ, на 82,5 мм, за колянов вал с ход 75,6 мм във високия блок 197,1 мм. Комбинират се с биели 133,32 мм и имат компресионна височина 25,6 мм, бутален болт на 18 мм. Обем на буталото 12 куб. см. Изплозват се с цел облекчаване общото тегло на буталната група с около 500 гр общо.
Тези бутала още могат да се комбинират в ниския блок 194, 8 мм, с колянов вал ход 71 мм и биели 133,32 мм и гарнитура от Гранта. |
Ковани бутала "МАМИ" 84 мм, с бутален болт на 22 мм, компресионна височина 34,8 мм. Кованите бутала са пет, шест пъти по устойчиви от обикновинните бутала, правени са от специални сплави.
(Компресионната височина на стандартното бутало на ВАЗ 2108 е 37,9 мм) Бутала ляти ТДМК на 82 и 84 мм, с бутален болт на 22 мм, компресионна височина 35,6 мм, обем вместимост на буталото 19,8 куб. см. Комбинират се в ниския блок 21083 с колянов вал от Калина с ход 75,6 мм. . |
|
Гарнитура метална,двуслойна, за 8 клапановите глави използва се за увеличаване степента на сгъстяване, в стегнато състояние височината на гарнитурата е 0,45 мм и обем 2,76 куб. см. (Трябва малко да се преработи, да се разширят дупките за болтовете защото е за ЛАДА Гранта) .
Метална гарнитура за изпускателния колекто 8 кл и 16 кл глава инжекцион.
Метална гарнитура за изпускателния колекто 8 кл и 16 кл глава инжекцион.
Биела ВАЗ 2110 на 121 мм , всяка биела е облегчена на 200 гр, всяка биела тежи 500 гр, докато стандартната е 700 гр.
Биела ВАЗ 2108 - 2110 "УСА" -129 мм, шийката и палеца 22мм стандартни, облегчени околo 640 гр е всяка, Биели "Федерал Могул" на 133,32мм с палец на 18 мм и шийка стандартна 47,8 мм. Това са олекотени биели с тегло около 400 г. Биели "УСА" - 131 мм, шийка стандарт, бутален болт на 18 мм, олекотени, тегло 520 гр всяка. |
|
Клапани олекотени Самара, ВАЗ 2110-2112
Големи пулове за 16 кл глава "Прокар"
Маслена помпа с увеличен капацитет "Прокар" Самара, 2110-2112 - 380 лв (При 6000 оборотов/минуту производительность 58,5 л/минуту (относительно серийных 42 л/мин)
Маслени дюзи за блока
Големи пулове за 16 кл глава "Прокар"
Маслена помпа с увеличен капацитет "Прокар" Самара, 2110-2112 - 380 лв (При 6000 оборотов/минуту производительность 58,5 л/минуту (относительно серийных 42 л/мин)
Маслени дюзи за блока
Радиатор за охлаждането меден, двуреден ВАЗ 2108- 2115, ВАЗ 2110- 2112 за турбо мотори.
Вентилатори за охлаждане Спорт /Лузар/ Lada, високооборотни с вечни лагери